domingo, 25 de febrero de 2018

Barnizar el suelo del barco

Hola a todos,
en esta ocasión vamos a realizar un brico sencillo que llevamos un par de años postergando, se trata de recuperar el piso de madera del barco, que después de casi 30 años empieza a dar síntomas de stress.

Una de las pistas aparte de la falta de brillo, es que cuando cae algo de agua, sale por debajo del barniz una mancha blanca de humedad que solo se quita con calor o con el tiempo.

Las herramientas fundamentales son destornilladores para quitas las tablas del suelo, lijadora y lija fina, barniz y brocha.

La lijadora que vamos a utilizar es la "mouse" de bosch por que es una pequeña lijadora orbital que tiene una punta y accede a todos los rincones.



Para ahorrar en la lija, compramos unos rollos y cortaremos los trozos que necesitemos a la medida de la base del mouse, esta lija tiene la peculiaridad de ser por un lado lija y por otro fieltro para adherirse a la máquina.



Los tipos de grano a utilizar, lo dará el tipo de madera y el estado general del suelo., como norma puedes seguir esta recomendación:

Tipos de lija según el número de grano: 
  • Lija de grano basto: 80 - 60 - 50 – 40 – 36 – 24 – 20 – 16 – 12. Es recomendable utilizarlo para quitar pintura. Si estás trabajando sobre madera no conviene usar lijas tan gruesas.
  • Lija de grano medio: 280 – 240 – 220 – 180 – 150 – 120 – 100. Este tipo de lijas se utilizan para alisar la superficie.
  • Lija de grano fino: 600 – 500 – 400 – 360 – 320. Para lijar entre manos.
  • Lija de grano extrafino: 1500 – 1200 – 1000 – 800. Se utiliza para quitar las asperezas que hayan podido quedar una vez acabado el trabajo.
En nuestro caso hemos utilizado grado medio para quitar las imperfecciones del suelo y las capas de barniz antiguo y la de grano fino para lijar entre manos.

Una vez desmontado todo el plan del barco y colocado en el pantalan del puerto, lijamos uno por uno cada trozo.



Como se puede ver en la foto aprovechamos para darle una mano de barniz a la mesa del salón y a la escalera, aunque en esta foto la escalera aun no está barnizada y se puede ver la diferencia.

El barniz utilizado es el 3V3 especial para parquet y de matriz dura satinado, es el mas resistente y deja una acabado a brocha muy bueno.


La brocha a utilizar debe ser de pelo fino y daremos pasadas en la madera con 45º de inclinación con suavidad para que el barniz se extienda por toda la tabla por igual y no se  noten gotas ni pelos de la brocha.
En esta foto se pueden ver las tablas del fondo barnizadas y las primeras aun falta por darle la primera capa.



Daremos dos capas de barniz con 12h de secado y pasados 48h una tercera que dejaremos secar 24h más.
Con ello conseguiremos un acabado profesional y de una dureza extrema ante las pisadas exigentes de nuestro calzado.

Y este es el resultado final




Un saludo a todos y hasta la próxima, que será el montaje de un transceptor Ais que ya estamos montando.
Buena proa